现在国内没有售的,在美国售价换算为RMB大约在28-30万,进关后加上关水购置税等各种费用,落地保守估计70-90万之间...
道奇在中国的品牌认知度不高,进入中国的车型也不是很多,保养维修也不太方便,很难打开中国市场。“道奇”是汽车品...
Charger 50069-70年款的,国内能上路,会掏非常多的钱。新款Charger 500没有,只有SXT R/T SRT Hellcat。内饰构造:...
道奇CHARGER不在中国销售的原因:1.汽车太小:汽车太小,在美国卖得不多。中国也有人喜欢美系车,但是很少。野马卖的好,但是名气比其他车大;2.不适合中国国情:...
总部设在美国商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用;近日,道奇...
说起道奇(Dodge)Charger,除了标杆车迷,几乎没有几个人能熟悉这款车。因为这款车仅仅在美国销售,而且就在2007年年中,道奇中国集团宣布道奇品牌进军中国市场时...
首先,道奇Charger作为一款美式Muscle车,强劲的动力和激情的外观一直备受车迷的喜爱。而平行进口车的售价相比国内车型要低不少,这也是Charger平行进口车备受关注...
官网报价2W多接近3W刀,折合人民币大概16W左右,但要进口回来估计关税要用好几十万,中国现在进口车关税最高可以收...
不是同一辆车 历史上两辆车都是著名的肌肉车,第一辆challenger是1959年诞生的,第一辆charger是1966年出现的(64年的只是概念车)。相比之下,charger尺寸偏大一...
道奇不看重中国市场,原因很简单,他旗下的车都是大排量的3.6L 5.4L的这种,进中国的话给政府要收接近一辆车的税。...
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